Matura Tamás zegt (about Vladimir Putin): “Eén van de eerste dingen die de kersverse premier deed, was namelijk het aanknopen van officiële relaties tussen zijn Fideszpartij en de Chinese Communistische Partij – en overigens deed hij hetzelfde met de partij van Vladimir Poetin”

trouw Thursday, February 25, 2021 11:20:00 AM CET

Matura Tamás zegt: “De vriendschap met China werd meer politiek: een manier om die zwakke onderhandelingspositie een beetje op te krikken”

trouw Thursday, February 25, 2021 11:20:00 AM CET

Ferro Rodrigues alertou: "Conta da Assembleia da República de 2019"

observador Thursday, February 25, 2021 1:44:00 AM CET

Ferro Rodrigues afirma: "o parlamento não é condicionável por entrevistas ou declarações"

observador Thursday, February 25, 2021 1:44:00 AM CET

Florin Ciţu dijo: “Hoy discutimos la Ordenanza de Emergencia para reducir los gastos estructurales. Todavía está bajo aprobación. Estaba en la primera lectura”

nuevoperiodico Wednesday, February 24, 2021 10:31:00 PM CET

Olga Algayerova dichiarato: “Chiedo a tutti i paesi di aderire e applicare le disposizioni delle Convenzioni sui trasporti interni delle Nazioni Unite, che offrono strumenti vitali per garantire procedure di transito e attraversamento delle frontiere efficienti e sicure. Invito tutti i paesi a continuare a facilitare la mobilità e il flusso di merci, in particolare i prodotti essenziali, nella misura massima possibile. In quanto sede del trasporto interno delle Nazioni Unite, l’UNECE si impegna a sostenere i paesi per sfruttare gli strumenti delle Nazioni Unite e per sostenere la cooperazione per garantire la connettività di trasporto resiliente necessaria per una ripresa socioeconomica sostenibile dalla crisi ”

ferpress Wednesday, February 24, 2021 5:21:00 PM CET

Josef Doppelbauer sagt: "In der EU gab es bis 2016 14.300 nationale technische Vorschriften für Schienenfahrzeuge" "Heute haben wir noch 800 nationale und 540 europäische Regeln"

oe24 Wednesday, February 24, 2021 1:19:00 PM CET

Josef Doppelbauer sagt: "Das Eisenbahnsystem ist auch deshalb strukturell um den Faktor zwei zu teuer"

oe24 Wednesday, February 24, 2021 1:19:00 PM CET

Dario Nardella dichiarato: “La linea tranviaria Firenze-Campi è un progetto bello e ambizioso, che prevede un investimento di oltre 400 milioni di euro mirato anche a ridurre fortemente traffico e inquinamento: 10mila auto in meno al giorno, 5.000 tonnellate di anidride carbonica in meno all’anno e una stima di 12 milioni di passeggeri. Un progetto che cambierà il volto a tutta l’area nord-ovest di Firenze fino al centro abitato di Campi Bisenzio - (\*) -. Sono previste anche molte opere infrastrutturali, parcheggi scambiatore, un grande investimento anche sul verde con due parchi e quasi 2.000 alberi lungo il tragitto. Questo dimostra che la tramvia non è solo una soluzione trasportistica ma anche l’occasione di riqualificare interi quartieri. Alle Piagge siamo già intervenuti sulla zona di via dell’Osteria e sull’ex Gover: due importanti riqualificazioni che fanno d’apertura al progetto della linea tranviaria che collegherà il centro di Firenze con il centro di Campi Bisenzio”

met-provincia-fi Wednesday, February 24, 2021 4:12:00 AM CET

Stefano Giorgetti precisato: “Stiamo ancora lavorando su ipotesi alternative a quella prevista nel progetto, tra cui una con il deposito parallelo alla sede tranviario. Qualsiasi soluzione che sarà scelta prevederà la possibilità di riutilizzare il deposito successivamente, con modesti interventi edilizi, come spazio pubblico, per il mercato e per attività a servizio della comunità della piagge. E comunque - (\*) - se la realizzazione del secondo lotto avrà una tempistica compatibile con quella del primo lotto cercheremo di non realizzare il deposito temporaneo e di procedere con la costruzione dell’unico deposito definitivo previsto nella prosecuzione della linea a Campi Bisenzio”

met-provincia-fi Wednesday, February 24, 2021 4:12:00 AM CET

Mariya Gabriel said: “The challenge of the coronavirus pandemic added urgency to our long-standing endeavours to better use research and innovation to tackle health emergencies, climate change and digital transformation. European Partnerships are our opportunity to work together to respond and shape the profound economic and social transformations, for the benefit of all EU citizens, ”

themayor-eu-en Tuesday, February 23, 2021 5:01:00 PM CET

Margrethe Vestager señalado: “Las asociaciones hoy propuestas movilizarán recursos para que podamos conjuntamente aprovechar al máximo las tecnologías digitales, sobre todo de cara a nuestra transición ecológica”

economia3 Tuesday, February 23, 2021 4:42:00 PM CET

Rui Moreira afirma: “desconfiar da classe política é destruir a liberdade”

observador Tuesday, February 23, 2021 4:39:00 PM CET

Barry Andrews said: "This is a crucial piece of rail connectivity infrastructure that cannot be allowed to collapse,"

euronews-en Tuesday, February 23, 2021 3:26:00 PM CET

Bruno Storni afferma: «Si tratta di una crescita registrata a partire dal 1980 quando i volumi in Austria erano ancora inferiori a quelli svizzeri (16 milioni di tonnellate rispetto ai 17 milioni di tonnellate, ndr). Crescita che è stata più marcata fino al 2008 (circa 50 milioni di tonnellate, ndr), precipitata a 40 milioni di tonnellate nel 2009 per la crisi economica che aveva colpito l’Europa e in particolare il settore manifatturiero italiano. Le perdite di trasporto del 2009 sono poi state recuperate rapidamente superando i livelli pre-crisi per raggiungere i 53,8 milioni di tonnellate nel 2018»

laregione Tuesday, February 23, 2021 6:10:00 AM CET

Bruno Storni precisa: «il traffico merci in Europa, anche grazie allo sviluppo dei trasporti ferroviari (i corridoi Ten-T, ndr), assumerà altre configurazioni meno svizzero centriche»

laregione Tuesday, February 23, 2021 6:10:00 AM CET

Bruno Storni conclude: «Di conseguenza – (\*) – bisogna liberare o riservare più tracce per treni passeggeri per garantire spazi sia per gli spostamenti interni che per collegamenti di lunga percorrenza internazionali o per la sostituzione di parte del traffico aereo con la reintroduzione di treni notturni»

laregione Tuesday, February 23, 2021 6:10:00 AM CET

Salman Shah said: "but there is a need to do a lot of work,"

haberler-en Monday, February 22, 2021 9:32:00 AM CET

Asghar Zaidi told: "We have a bulge of the youth population, and it will benefit all three countries if we could form a union of universities that can lead better education, research and investment in science and technology,"

haberler-en Monday, February 22, 2021 9:32:00 AM CET

Andrea Fontana osserva: "purtroppo mancano ancora un progetto esecutivo per la galleria di valico e la relativa copertura finanziaria, e che l’opera non è inserita nel Piano nazionale di resilienza finanziato dall’Unione europea poiché mancante dei requisiti di cantierabilità e della previsione di poter essere terminata entro la data limite del 2026"

msn-it Saturday, February 20, 2021 9:41:00 AM CET

Rosa Quintana dijo: «está muy bien, pero lo que necesitan el puerto y las empresas es que la infraestructura se licite ya»

lavozdegalicia Saturday, February 20, 2021 5:43:00 AM CET

Egidio Banti continuato: “Nel suo primo intervento parlamentare – (\*) – il neo presidente Draghi ha inserito tra gli obbiettivi strategici la rete ferroviaria veloce. È evidente che la Pontremolese, anche raddoppiata, non sia tale; ma sarà una linea ad alta capacità che si interseca con le linee ad alta velocità. Inoltre l'Europa – e qui entra il ballo anche il discorso del Recovery Plan – intende promuovere la sostenibilità, quindi lo sviluppo del trasporto su ferro rispetto a quello su gomma. Le ferrovie nei prossimi decenni sono dunque destinate ad avere attenzione particolare, e la Pontremolese non deve essere dimenticata: anzi, vanno trovati i soldi necessari e va elaborato il progetto definitivo per la galleria di valico. Le Regioni interessate (in primis Liguria, Emilia Romagna e Toscana, per quanto il rafforzamento dell'asse Tirreno Brennero abbia portata ancora più estesa, ndr) dovranno farsi carico di una trattativa col governo per ottenere il finanziamento e per risolvere i nodi progettuali”

cittadellaspezia Friday, February 19, 2021 2:29:00 PM CET

Egidio Banti ricordato: “la duplice valenza della Pontremolese a completamento avvenuto: merci e passeggeri”

cittadellaspezia Friday, February 19, 2021 2:29:00 PM CET

Andrea Fontana spiega: «Ritengo – (\*) – che la nomina del commissario permetta di esplorare altre vie di finanziamento come la fattibilità di un progetto di finanza pubblico-privato individuando un soggetto privato cointeressato a costruire l’opera, in cambio di una concessione di lungo periodo: 50/99 anni. Con una tale concessione si potrebbe prevedere sia il rientro del capitale investito sia un utile di gestione attraverso i flussi di cassa generati dal traffico merci e dal traffico passeggeri. Un’ opera ferroviaria non è in effetti un investimento “a freddo” come altre opere pubbliche che hanno sì una generica pubblica utilità ma non generano un diretto ritorno economico. L’utilizzo commerciale di un tunnel ferroviario o di una tratta ferroviaria richiede il pagamento di una tariffa»

bizjournal Friday, February 19, 2021 1:22:00 PM CET

Sylvi Listhaug sier (about Siv Jensen): – Jeg er veldig ydmyk for at Siv peker på meg som sin arvtaker,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Sylvi Listhaug sier: – Jeg vet at det er tøffe tak å være leder i Frp, at det krever utrolig mye. Vi står nå foran en stor og viktig jobb. Men i samråd med mannen min har jeg besluttet å takke ja til å bli leder i Fremskrittspartiet,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Sylvi Listhaug sier: – Jeg blir ingen Carl, ingen Siv, men må gjøre det på min måte, hvis partiet vil,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Ketil Solvik Olsen sier: – Jeg håper at partiet ønsker meg, jeg gleder meg i hvert fall til den ferden vi har foran oss,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Ketil Solvik Olsen sier: – Nå skal vi stake kursen ut videre. Jeg håper jeg får være med på den. Vi har opplevd mye på ferden. Det er mye vi kan være stolte av, og så har vi snublet noen ganger,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Ketil Solvik Olsen sier: – La dette være starten på vårt comeback, der vi igjen overrasker alle fordi vi viser at Frp igjen fornyer seg, favner bredt og får makt, en gang til. Vi skal vise folk hva som bor i oss,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Sylvi Listhaug sier (about Siv Jensen): – Nå må partiet finne veien videre uten Siv ved roret. Framover skal vi reindyrke Fremskrittspartiet. Målet er å gjennomføre mest mulig Frp-politikk,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Sylvi Listhaug sier: – Vi skal fortsatt satse på olja, som har gitt og skal fortsette å gi Norge inntekter i mange år framover,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Sylvi Listhaug sier: – Vi må slutte å spare oss til fant,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Sylvi Listhaug sier: – Det mener jeg absolutt. Det er rom for alle som står bak Frps politikk. Jeg har unnskyldt og jeg beklager, og det gjør jeg gjerne igjen, til alle de som leste dette i en slik kontekst at jeg slo dem i hartkorn med nazismen. Det var ikke i mine tanker i det hele tatt da dette intervjuet ble tatt,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Geir Ugland Jacobsen sier: – Jeg håper at Frp klarer å gjenreise noe av tilliten før valget. Demokratene ønsker ikke et svekket Frp. Selv om våre to partier fremstår som mer ulike enn noen gang, er det fortsatt relativt mye vi er enige om,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Siv Jensen sa: – Det er to fremragende politikere som tør tenke nytt, være tydelige, ta debattene og utfordre de etablerte sannhetene,

nrk-no Friday, February 19, 2021 11:00:00 AM CET

Virgil Popescu wrote: “Specifically, we talked about the Black Sea gas, the BRUA pipeline and the Hungarian perspective on this important project, given that we want to find viable solutions for the diversification of food and transport sources, in order to strengthen energy security. We agreed to intensify the dialogue in order to collaborate on the discussions that will take place at the level of the European Union in order to meet the objectives of the transition to clean energy, using a technologically neutral diversified energy mix,”

nineoclock Friday, February 19, 2021 10:33:00 AM CET

Virgil Popescu wrote: "Specifically, we talked about the Black Sea gas, the BRUA pipeline and the Hungarian perspective on this important project, given that we want to find viable solutions for the diversification of food and transport sources, in order to strengthen energy security. We agreed to intensify the dialogue in order to collaborate on the discussions that will take place at the level of the European Union in order to meet the objectives of the transition to clean energy, using a technologically neutral diversified energy mix,"

roumanie-en Thursday, February 18, 2021 6:37:00 PM CET

Virgil Popescu wrote: "Specifically, we talked about the Black Sea gas, the BRUA pipeline and the Hungarian perspective on this important project, given that we want to find viable solutions for the diversification of food and transport sources, in order to strengthen energy security. We agreed to intensify the dialogue in order to collaborate on the discussions that will take place at the level of the European Union in order to meet the objectives of the transition to clean energy, using a technologically neutral diversified energy mix,"

agerpres-en Thursday, February 18, 2021 4:40:00 PM CET

Glenn Diesen merkt: „radikaler, linker Eurasianismus war, einige ihrer eurasischen Eigenschaften auf den konservativen Eurasianismus übertragen werden könnten.“

linkezeitung Thursday, February 18, 2021 9:18:00 AM CET

Maria Draghi sublinhou: "O principal dever para o qual fomos chamados, em particular o meu como presidente do Conselho de Ministros, é combater a pandemia por todos os meios e salvar as vidas dos nossos cidadãos"

uol Thursday, February 18, 2021 2:05:00 AM CET

Maria Draghi afirmou: "Sem a Itália não há Europa"

uol Thursday, February 18, 2021 2:05:00 AM CET

Maria Draghi disse: "Teremos à nossa disposição cerca de 210 bilhões de euros num período de seis anos. Estes recursos terão de ser gastos na melhoria do potencial de crescimento da nossa economia"

uol Thursday, February 18, 2021 2:05:00 AM CET

Giuseppe Pitta sottolinea: “cogliere questa occasione significa investire su un’importante infrastruttura che guardi al futuro piuttosto che a esigenze contingenti, senza una visione di crescita e sviluppo nel medio e lungo periodo. La tratta ferroviaria che collegherebbe Lucera a Campobasso risulterebbe il prolungamento di quella già esistente che collega Lucera alla Stazione Centrale di Foggia; nel capoluogo molisano già esiste una linea ferroviaria collegata direttamente con Roma, la cui elettrificazione completa è in fase di realizzazione. Con tale infrastruttura verrebbe così a costituirsi – (\*) - una linea ferroviaria più breve tra Foggia e Roma che potrebbe essere adibita al traffico delle merci e dei passeggeri”

termolionline Wednesday, February 17, 2021 2:06:00 PM CET

Giuseppe Pitta afferma (about Giuseppe Pitta): “questa proposta, in quanto ritengo che – (\*) - solo una visione organica e armoniosa dello sviluppo delle infrastrutture possa portare reali benefici alle comunità servite e che l’idea di sviluppo socio-economico sostenibile debba perseguire lo scopo di incentivare le vocazioni storiche e culturali dei territori. La Capitanata ed il Molise hanno una cultura e una tradizione prevalentemente agricola, ma anche il turismo riveste da decenni un ruolo di primo piano sulla scena economica locale. Per lo sviluppo di questi settori e dell’intero territorio, occorre però facilitare le interconnessioni strutturali ed agevolare lo scambio dei beni e la circolazione delle persone. La linea ferroviaria elettrica tra Foggia e Campobasso si muove proprio nel solco di un percorso – conclude Pitta - di modernità ed eco-sostenibilità economica, tema cruciale dei collegamenti e della mobilità delle merci e dei passeggeri”

termolionline Wednesday, February 17, 2021 2:06:00 PM CET

Giuseppe Pitta conclude (about Giuseppe Pitta): “questa proposta, in quanto ritengo che – afferma Pitta - solo una visione organica e armoniosa dello sviluppo delle infrastrutture possa portare reali benefici alle comunità servite e che l’idea di sviluppo socio-economico sostenibile debba perseguire lo scopo di incentivare le vocazioni storiche e culturali dei territori. La Capitanata ed il Molise hanno una cultura e una tradizione prevalentemente agricola, ma anche il turismo riveste da decenni un ruolo di primo piano sulla scena economica locale. Per lo sviluppo di questi settori e dell’intero territorio, occorre però facilitare le interconnessioni strutturali ed agevolare lo scambio dei beni e la circolazione delle persone. La linea ferroviaria elettrica tra Foggia e Campobasso si muove proprio nel solco di un percorso – (\*) - di modernità ed eco-sostenibilità economica, tema cruciale dei collegamenti e della mobilità delle merci e dei passeggeri”

termolionline Wednesday, February 17, 2021 2:06:00 PM CET

Giuseppe Pitta sottolinea: “cogliere questa occasione significa investire su un’importante infrastruttura che guardi al futuro piuttosto che a esigenze contingenti, senza una visione di crescita e sviluppo nel medio e lungo periodo. La tratta ferroviaria che collegherebbe Lucera a Campobasso risulterebbe il prolungamento di quella già esistente che collega Lucera alla Stazione Centrale di Foggia; nel capoluogo molisano già esiste una linea ferroviaria collegata direttamente con Roma, la cui elettrificazione completa è in fase di realizzazione. Con tale infrastruttura verrebbe così a costituirsi – (\*) – una linea ferroviaria più breve tra Foggia e Roma che potrebbe essere adibita al traffico delle merci e dei passeggeri”

statoquotidiano Wednesday, February 17, 2021 1:39:00 PM CET

Giuseppe Pitta afferma (about Giuseppe Pitta): “questa proposta, in quanto ritengo che – (\*) – solo una visione organica e armoniosa dello sviluppo delle infrastrutture possa portare reali benefici alle comunità servite e che l’idea di sviluppo socio-economico sostenibile debba perseguire lo scopo di incentivare le vocazioni storiche e culturali dei territori. La Capitanata ed il Molise hanno una cultura e una tradizione prevalentemente agricola, ma anche il turismo riveste da decenni un ruolo di primo piano sulla scena economica locale. Per lo sviluppo di questi settori e dell’intero territorio, occorre però facilitare le interconnessioni strutturali ed agevolare lo scambio dei beni e la circolazione delle persone. La linea ferroviaria elettrica tra Foggia e Campobasso si muove proprio nel solco di un percorso – conclude Pitta – di modernità ed eco-sostenibilità economica, tema cruciale dei collegamenti e della mobilità delle merci e dei passeggeri”

statoquotidiano Wednesday, February 17, 2021 1:39:00 PM CET

Giuseppe Pitta conclude (about Giuseppe Pitta): “questa proposta, in quanto ritengo che – afferma Pitta – solo una visione organica e armoniosa dello sviluppo delle infrastrutture possa portare reali benefici alle comunità servite e che l’idea di sviluppo socio-economico sostenibile debba perseguire lo scopo di incentivare le vocazioni storiche e culturali dei territori. La Capitanata ed il Molise hanno una cultura e una tradizione prevalentemente agricola, ma anche il turismo riveste da decenni un ruolo di primo piano sulla scena economica locale. Per lo sviluppo di questi settori e dell’intero territorio, occorre però facilitare le interconnessioni strutturali ed agevolare lo scambio dei beni e la circolazione delle persone. La linea ferroviaria elettrica tra Foggia e Campobasso si muove proprio nel solco di un percorso – (\*) – di modernità ed eco-sostenibilità economica, tema cruciale dei collegamenti e della mobilità delle merci e dei passeggeri”

statoquotidiano Wednesday, February 17, 2021 1:39:00 PM CET

Zhang Xiaodong said: "We have shifted our business focus to freight rail transport, as it's 70 percent cheaper than air transport and twice as fast as sea transport,"

globaltimes Wednesday, February 17, 2021 2:27:00 AM CET

Zhang Xiaodong said: "We are standing by all day long, and we clear orders no matter how late at night they are,"

globaltimes Wednesday, February 17, 2021 2:27:00 AM CET

Zhang Xiaodong said: "We are not only racing against time but also against the virus,"

globaltimes Wednesday, February 17, 2021 2:27:00 AM CET

Zhang Xiaodong said: "We have shifted our business focus to freight rail transport, as it's 70 percent cheaper than air transport and twice as fast as sea transport,"

xinhuanet Wednesday, February 17, 2021 12:42:00 AM CET

Zhang Xiaodong said: "We are standing by all day long, and we clear orders no matter how late at night they are,"

xinhuanet Wednesday, February 17, 2021 12:42:00 AM CET

Zhang Xiaodong said: "We are not only racing against time but also against the virus,"

xinhuanet Wednesday, February 17, 2021 12:42:00 AM CET

Zaw Min afirmou: "Vamos esperar pacientemente. Depois disso, vamos agir de acordo com a lei"

folhape Tuesday, February 16, 2021 7:47:00 PM CET

Dario Scaffardi said: "We at Saras have been focusing on the challenges of energy transition for some time now, and in recent years we have strengthened our skill base with a series of projects designed to significantly reduce the refinery's carbon footprint,"

4-traders Tuesday, February 16, 2021 2:09:00 PM CET

Zhang Xiaodong said: "We have shifted our business focus to freight rail transport, as it's 70 percent cheaper than air transport and twice as fast as sea transport,"

sinacom-en Tuesday, February 16, 2021 2:01:00 PM CET

Zhang Xiaodong said: "We are standing by all day long, and we clear orders no matter how late at night they are,"

sinacom-en Tuesday, February 16, 2021 2:01:00 PM CET

Zhang Xiaodong said: "We are not only racing against time but also against the virus,"

sinacom-en Tuesday, February 16, 2021 2:01:00 PM CET

Edoardo Zanchini explains: "Maritime transport and port activities, are still heavily dependent on fossil fuels at present,"

electricenergyonline Tuesday, February 16, 2021 6:48:00 AM CET

Carlo Tamburi declared: "Electrification of maritime transport and port logistics is a step we have to take to add momentum to the energy transition process underway in other industrial sectors,"

electricenergyonline Tuesday, February 16, 2021 6:48:00 AM CET

Adam Jonas added (about Henrik Fisker): “Fisker is specifically targeting the personal owned/passenger car business as opposed to commercial oriented end markets, where emotive design and user experience matter more. Additionally, the company wants to create an all-digital experience from the website to the app to the HMI in the car and continued customer engagement through its flexible lease product,”

en-finance-yahoo Monday, February 15, 2021 9:44:00 PM CET

Adam Jonas explained: "We believe their solid state technology addresses a very big impediment in battery science (energy density) that, if successful, can create extremely high value to a wide range of customers in the auto industry and beyond. The risks of moving from a single layer cell to a production car are high, but we think these are balanced by the commercial potential and the role of Volkswagen to help underwrite the early manufacturing ramp,"

en-finance-yahoo Monday, February 15, 2021 9:44:00 PM CET

Barry Prentice said: "The cancellation of the Keystone pipeline project was inevitable once the government changed. Despite its merits or drawbacks, it is now a deflated political football,"

en-finance-yahoo Monday, February 15, 2021 9:44:00 PM CET

Barry Prentice said: "has been problematic because with the low price for oil, and the relatively higher price for rail transport, nothing looks very appealing. The problem is not oil supply, it is the reduced demand during the pandemic. Once we come out of this period, demand will return, and $100-per-barrel oil will, too,"

en-finance-yahoo Monday, February 15, 2021 9:44:00 PM CET

Rob Benedict said: "is an essential piece that would have allowed Canada and the U.S. to continue the very good relationship they have with transporting energy products across the border,"

en-finance-yahoo Monday, February 15, 2021 9:44:00 PM CET

Rob Benedict said: "The gist of the story is, it's going to have some impact on crude-by-rail. It's not going to shift all 830,000 barrels per day onto the rails, but any additional amount is potentially going to have some impact,"

en-finance-yahoo Monday, February 15, 2021 9:44:00 PM CET

Rob Benedict said: "It's not just a simple question of, does one pipeline being shut down ship all to rail? It's complex because you have to consider all the different nodes of the supply chain, including storage that would come into play,"

en-finance-yahoo Monday, February 15, 2021 9:44:00 PM CET

Keith Creel said: "bode for more strength and more potential demand for crude. We think it creates more support for scaling up and expansion of the DRU. So, we're bullish on that opportunity,"

en-finance-yahoo Monday, February 15, 2021 9:44:00 PM CET

Regine Gunther said: "If we have many qualified companies in the running, this is a good prerequisite for obtaining a high-quality transport service,"

berliner-zeitung Monday, February 15, 2021 7:16:00 PM CET

Francesco Costa dichiarato: “Ci occupiamo di produzione, post produzione e digitale per agenzie creative; abbiamo studi, abbiamo spazi per eventi, abbiamo spazi di co-lavoro e tutto questo insieme significa che i nostri clienti o membri o anche i nostri azionisti ci vedono non come un’opportunità di transizione, ma come un’opportunità a lungo termine”

meteoweek Monday, February 15, 2021 6:13:00 PM CET

Montserrat Barriga said: “Our industry wants to be a part of a clean recovery that has a lasting positive impact whilst still providing essential connectivity to Europe’s citizens,”

euractiv-en Monday, February 15, 2021 4:39:00 PM CET

Thomas Reynaert said: “A robust regulatory framework will be paramount in achieving not only an environmentally sustainable future, but also a financially resilient and competitive European aviation industry as a whole,”

euractiv-en Monday, February 15, 2021 4:39:00 PM CET

Jo Dardenne said: “This is a positive announcement, but before governments sign a blank cheque to develop hydrogen planes for long-haul, the sector needs to be much clearer on the costs. There are still uncertainties over when hydrogen will be ready, so there is a risk that huge investments will be wasted,”

euractiv-en Monday, February 15, 2021 4:39:00 PM CET

Martin Selmayr sade (about Paul Schmidt): - Europeiska året för järnväg kommer precis vid rätt tidpunkt. Idag måste vi sätta kursen i riktning mot ett klimatneutralt Europa 2050. För det andra förbinder järnvägen stater. Vårt EU-lok står alltså även för sammanhållning i Europa. Och med tanke på corona- pandemin måste vi hålla ihop mer än någonsin. För det tredje börjar konferensen om Europas framtid i maj. EU-loket visar symboliskt att vi är redo att ta steget in i visionen om en stark, ekologisk och världsöppen kontinent. Jag kommer att resa till de österrikiska delstaterna med EU-loket och tillsammans med Paul Schmidt, generalsekreterare för det österrikiska Sällskapet för europeisk politik, kommer vi att diskutera med våra medborgare hur vi kan göra vårt Europa till en bit bättre varje dag,

energinyheter Monday, February 15, 2021 11:08:00 AM CET

Martin Selmayr sade: - Nya EU-loket symboliserar det starka partnerskapet mellan ÖBB, österrikiska Ministeriet för klimatskydd och Europeiska kommissionen. Under Europeiska året för järnväg sätter kommissionen tydliga accenter för överföringen av vägtrafiken till järnväg och kommer att förmedla detta även över medlemsländernas gränser,

energinyheter Monday, February 15, 2021 11:08:00 AM CET

Thomas Berntsen sier: – Sett fra vårt ståsted vil denne jernbanepakka medføre en ikke ubetydelig myndighetsoverførsel med til dels betydelige konsekvenser som ikke lar seg reversere,

klassekampen Monday, February 8, 2021 4:21:00 AM CET

Siri Martinsen sier: – For Norges del bør det europeiske jernbaneåret brukes til å få jernbaneutbyggingen tilbake på sporet. Etter å ha fått lovnader om nytt dobbeltspor til Østfold-byene i 25 år, er det på tide at sentrale myndigheter innfrir. Skal vi nå klimamålene må vi bygge jernbane nå,

dagsavisen Thursday, January 21, 2021 3:18:00 PM CET

Rasmus Munk siger: - Da vi gik i gang i 2017, var det med et klart mål om at opnå anløb alle hverdage for at kunne tilbyde kunderne størst mulig fleksibilitet. Det er en stor glæde at slutte et ellers udfordrende 2020 af med at indfri dét mål,

ltl-dk Monday, January 11, 2021 2:48:00 PM CET

Thomas Vestergaard siger: - Vi kan konstatere, at flere og flere virksomheder inddrager godsbanetransporten i deres transportmiks og ser det som en konkurrencedygtig logistikløsning på lige fod med vejtransport,

ltl-dk Monday, January 11, 2021 2:48:00 PM CET

Thomas Vestergaard siger: - Vi forventer, at godsbanetransporten kun kommer til at spille en stadig større rolle i fremtiden, og derfor glæder vi os over, at vi nu kan tilbyde kunderne en endnu mere fleksibel løsning, og at vi kan være på forkant med den stigende efterspørgsel,

ltl-dk Monday, January 11, 2021 2:48:00 PM CET

Rasmus Munk siger: - Første del blev taget i brug i august, og arbejdet omkring terminalen er nu i sin afsluttende fase, så vi forventer at kunne byde kunderne velkommen til sidste del af terminalen i starten af 2021. Ud over selve terminal- og håndteringsområdet vil der være et areal på yderligere 21.200 kvadratmeter, hvor det bliver muligt at placere virksomheder helt tæt på sporet, hvorfra de har direkte adgang til 4.000 jernbanehubs i hele Europa. Det kan være meget attraktivt, hvis godstransport via jernbane er en vigtig del af virksomhedens logistik-setup,

ltl-dk Monday, January 11, 2021 2:48:00 PM CET

Michael Kruse siger: - Det tegner rigtig godt. De er kun lige kommet rigtigt i gang – men de intentioner og metoder, de følger, er de bedst mulige ud fra den viden, vi har i dag,

tv2east Sunday, November 1, 2020 2:51:00 PM CET

Michael Kruse siger: - Erfaringerne fra Storebælt og især Øresund viser, at når du laver et indgreb her og nu, så forværre du situationen. Men når du kigger på langt sigt, så har vi både fået bedre biodiversitet, bremset tilbagegang i arter og øget tilstrømning af iltet saltvand,

tv2east Sunday, November 1, 2020 2:51:00 PM CET

EU

European Commission

European Parliament

Member States

United Nations

Facebook

Assembleia Nacional

Pacto Verde

Margrethe Vestager

Council of the European Union